أخبار

لماذا تم اختيار مركز التجارة العالمي كهدف من قبل القاعدة؟

لماذا تم اختيار مركز التجارة العالمي كهدف من قبل القاعدة؟


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

في عام 2001 ، هاجمت منظمة القاعدة الإرهابية سلسلة من الأهداف داخل الولايات المتحدة. كان البنتاغون رمزًا للقوة العسكرية الأمريكية ، وكان الهدف الثاني المخطط له في العاصمة (الذي يُفترض أنه إما البيت الأبيض أو الكونجرس) يمثل مقر الحكومة الأمريكية. لكن ما لم أفهمه من قبل هو ، ما هو دافع القاعدة لاختيار البرجين التوأمين كهدف ، ليس مرة واحدة بل مرتين؟

يبدو أنه لا يوجد نقص في ناطحات السحاب البارزة والمثيرة للإعجاب في الولايات المتحدة ، أو حتى نيويورك فقط. إذا كان دافعهم هو ترويع معلم شهير أو تدميره أو قتل الآلاف فقط ، كان من الممكن تحقيق ذلك بنفس السهولة مع مبنى إمباير ستيت ، ومبنى تشيرسلر ، وبرج سيرز ، وجسر جورج واشنطن ، وتمثال الحرية ، وما إلى ذلك. في الواقع ، كان بإمكان القاعدة أن تصيب هدفين بالطائرات التي استخدموها لتدمير البرجين التوأمين.

هل سبق لأي شخص أن ألقى أي ضوء على عملية صنع القرار على أعلى مستويات القاعدة عند اختيار مركز التجارة العالمي كهدف في أي من المناسبات؟


الجواب الذي تبحث عنه هو اسم المبنى.

العالمية تجارة مركز.

البنتاغون هو مقر القوة العسكرية للولايات المتحدة ، والبيت الأبيض هو مقر السلطة السياسية للولايات المتحدة ، لكن مركز التجارة العالمي ، عندما كان قائمًا ، كان برجًا صاخبًا ومزدحمًا كان بمثابة وصية و كنقطة محورية لـ القوة الاقتصادية من الولايات المتحدة.

ومن المؤكد أنه كان له تأثير في هذا الصدد. (عفوًا عن إشارة ويكيبيديا ، لكنها كاملة تمامًا فيما يتعلق بالتأثير الاقتصادي للهجوم).


11 سبتمبر 2001

في 11 سبتمبر 2001 الإرهابيون مختطف 4 طائرات وحطمتها في برجي مركز التجارة العالمي بنيويورك خماسي الاضلاع في واشنطن. تحطمت الطائرة الرابعة في ولاية بنسلفانيا. قُتل حوالي 3000 شخص وجزء من البنتاغون قُتل دمرت. وسرعان ما اكتشف أن أسامة بن لادن وتنظيمه الإرهابي القاعدة وراء الهجمات.

غادرت الطائرات المطارات صباح 11 سبتمبر وجهة كانت كاليفورنيا ، لذلك كان لديهم أطنان من الوقود صعد على متنها. في وقت ما بعد الإقلاع ، استولى الإرهابيون على الطائرات. بعضهم حصل على تدريب طيار.

في الساعة 8:45 صباحًا ، اصطدمت الطائرة الأولى بالبرج الشمالي لمركز التجارة العالمي. وبعد 20 دقيقة اصطدمت الطائرة الثانية بالبرج الجنوبي. اللهب وخرج الدخان من الأبراج وحاول العاملون هناك الهرب. بعد حوالي ساعة من الهجوم كلا البرجين انهار.

في حوالي الساعة 9:40 صباحًا ، تحطمت طائرة على متنها 58 شخصًا في الجانب الغربي من البنتاغون والجيش الوطني. مقر في واشنطن. جزء من المبنى انهار وقتل نحو 200 شخص.

ربما طائرة رابعة مقصود للاصطدام بالبيت الأبيض أو مبنى الكابيتول، لكن قلة من الركاب أرادوا المحاولة التغلب على الإرهابيين. فقد الطيارون السيطرة على الطائرة وتحطمت في حقل في ولاية بنسلفانيا.

بعد الهجوم

بعد الهجوم على الولايات المتحدة ، ساد الذعر في جميع أنحاء البلاد. كان البيت الأبيض اخلاء وكل الحركة الجوية فوق القارة توقفت. ال تداول الاسهم في نيويورك توقفت عمل وتم إغلاق العديد من المعالم السياحية.

بعد شهر من الهجوم ، أعطت الحكومة الشرطة و مكتب التحقيقات الفدرالي المزيد من القوة لمطاردة الإرهابيين. جديد سلامة تم إدخال الشيكات في المطارات وبدأت شركات الطيران في التحقق من أمتعة من ركابهم بعناية أكبر.

كانت الولايات المتحدة مقتنع أن أسامة بن لادن وجماعته الإرهابية كانوا وراء الهجمات. في أكتوبر ، هاجمت الولايات المتحدة معسكرات تدريب إرهابية في أفغانستان.

لماذا انهارت الأبراج

طائرتا بوينج 767s أقلعت من بوسطن قبعة الكثير الوقود معهم لأنهم كانوا مسافرين إلى لوس أنجلوس. كان لكل طائرة حوالي 90 ألف لتر من الوقود و 2 صهاريج مدشوبوت ممتلئة.

عندما اصطدمت الطائرات بالأبراج تسببت في جسيم إطلاق ذلك الانتشار عبر العديد من الطوابق في الجزء العلوي من المباني. عظم المحتمل أن, أثاث المنزل، بدأ الخشب والورق في المكاتب يحترقان بسرعة ، حتى يمكن للنار الانتشار في بضع ثوان. المباني لديها آلية نظام الرش، ولكن هذا النظام تم إنشاؤه لإخماد الحرائق الصغيرة.

النار تسبب درجات حرارة تزيد عن 1000 درجة مئوية ، حتى درجة حرارة الإنشاءات الفولاذية في المباني أضعف وأضعف.

في النهاية ، فإن الطوابق العليا بقيت سليمة كانت ثقيلة جدًا لدرجة أن المبنى بأكمله انهار. مركز التجارة العالمي ، ومع ذلك ، صمدت الانهيار لفترة كافية لإنقاذ آلاف الأرواح. يمكن لحوالي 99٪ من الناس في الطوابق السفلية الخروج من المباني قبل سقوطها.

إعادة بناء الأرض صفر

في الأشهر التي أعقبت 11 سبتمبر 2001 ، ساعد آلاف العمال في تنظيف المكان الذي كان يقف فيه مركز التجارة العالمي - المعروف باسم جراوند زيرو. تم استدعاء العديد من المهندسين المعماريين في جميع أنحاء العالم للحضور تصميمات لإعادة بناء الموقع. في المستقبل ، سوف الأبراج الزجاجية تحيط أ النصب التذكاري11 سبتمبر.

مركز التجارة العالمي

تم بناء مركز التجارة العالمي من قبل المهندس المعماري الأمريكي مينورو ياماساكي في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات. عند افتتاحهم في عام 1972 كانوا أطول المباني في العالم. كان طولها أكثر من 400 متر ومصنوع من 200000 طن من الفولاذ. يتكون كل برج من 110 طابقا و 97 المصاعد.

يجب بناء ناطحات سحاب بهذا الحجم حجر الأساس الصلب . تبدأ الصخور الصلبة في نيويورك من حوالي 15 إلى 20 مترًا تحت سطح البحر السطحية. عندما بدأ بناة مركز التجارة العالمي الحفر اكتشفوا أنه بعد أمتار قليلة ، بدأت المياه من نهر هدسون القريب صب في. لذلك حفروا خارج الصناديق الصغيرة ووضعوا الصلب و الخرسانة فيها لمنح المبنى أ موقف حازم.

عندما افتتح مركز التجارة العالمي في عام 1973 ، لم يكن المشروع كثيرًا شائع بين سكان نيويورك. ولكن مع مرور الوقت وبدأت المزيد والمزيد من الشركات في نقل مكاتبها إلى البرجين التوأمين ، أصبحت أكثر شعبية. كما اشتهر البرجان من خلال أفلام مثل ldquo وشخصيه كينغ كونغو rdquo و ldquoسوبرمان& rdquo.

مركز التجارة العالمي قبل 11 / 9- جيفموك

اختار الرياضيون المتطرفون مركز التجارة العالمي كمكان لتجربة الكثير الاعمال المثيرة. القفز بالمظلات بالمظلة من أعلى الأبراج ، صعد المتسلقون إلى الأعلى على الجدران الخارجية وسار بهلوان فرنسي من برج إلى آخر على حبل مشدود. في غضون بضع سنوات كانت الأبراج على بطاقات بريدية وقمصان و إعلانات.

كما قدم مركز التجارة العالمي لسكان نيويورك سائحًا آخر جاذبية. في يوم صاف كان من الممكن رؤية أكثر من 60 كم إجمالاً الاتجاهات. يمكن للزوار السفر إلى أعلى البرج الشمالي وتناول الطعام في أ فاخر مطعم يسمى & ldquoWindows of the World & rdquo.

كان البرجان بمثابة مدينة صغيرة. أكثر من 500 شركة ، بما في ذلك البنوك ، مؤسسات قانونيةومحطات التلفزيون وشركات الطيران مكاتبها هنا ويعمل 50000 شخص في المبنيين كل يوم. في يوم عادي ، مر ما يصل إلى 200000 زائر من جميع أنحاء العالم عبر المباني.

في عام 1993 كان مركز التجارة العالمي هو استهداف لهجوم إرهابي سابق. شاحنة بوزن 600 كجم المتفجرات قاد في قبو مرآب المبنى. عندما انفجرت ، كانت بعض القصص كاملة دمرت ، لكن قتل 6 أشخاص فقط.

أسامة بن لادن

أسامة بن لادن يعتقد أن يكون العالم و lsquos قيادة الإرهابي والشخص مسؤول عن من هجمات 11 سبتمبر على أمريكا.

ولد بن لادن في المملكة العربية السعودية عام 1957. والده محمد ، تأسست أ شركة بناء وأصبح الملياردير. نمت الشركة شهرة كبيرة وأعادت بناء المساجد في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك مكة المكرمة والمدينة المنورة.

كان أسامة الابن السابع عشر ، وهو من بين أفراد أسرته مرتبة قليل. هو درس هندسة في جدة.

في منتصف الثمانينيات ، ذهب بن لادن إلى أفغانستان لمساعدة المجاهدين ، الذين كانوا مسلمين قاتلوا ضد السوفييت. غزو أفغانستان. لقد جمع الكثير من المال لهذه المجموعة. في نهاية الثمانينيات بن لادن تأسست القاعدة.

عندما أرسلت الولايات المتحدة جنودًا إلى المملكة العربية السعودية في عام 1991 لطرد صدام حسين من الكويت ، أصبح أسامة بن لادن الخصم للحكومة السعودية. كان يعتقد أنه كان غير حكيم للسماح للأمريكيين وسعت هم تأثير في الدول الإسلامية.

تم طرد بن لادن من المملكة العربية السعودية بسبب أنشطته الإرهابية. ذهب إلى السودان لبضع سنوات ثم إلى أفغانستان حيث كان محمي من قبل حكومة طالبان.

وقال انه تم متهم مع العديد من الهجمات الإرهابية في السنوات الخمس عشرة الماضية. في أسوأ هجوم للولايات المتحدة السفارات في كينيا وتنزانيا قصفت في عام 1998 و [مدش] قتل 200 شخص.

منذ هجمات 11 سبتمبر / أيلول على أمريكا ، كانت الولايات المتحدة ودول أخرى تبحث عنه. وقد قُتل أو قُبض على العديد من مساعديه ، لكن يُعتقد أن أسامة بن لادن ما زال على قيد الحياة.

القاعدة

القاعدة هي شبكة الاتصال من المتطرفين نظمهم أسامة بن لادن. كان تأسست في الثمانينيات وأصبح بن لادن المالي الرئيسي مؤيد، مشجع، داعم.

القاعدة تعتقد أن كل الغربيين يجب أن يطردوا من الدول الإسلامية وأن الدول التي لا تتبع الإسلام قانون سيئة. حسبما بالنسبة لمؤسسها ، يجب على جميع المسلمين في جميع أنحاء العالم خوض حرب مقدسة ضد الولايات المتحدة وإسرائيل. ربما كان للقاعدة اتصالات مع الجماعات الإرهابية في جميع أنحاء العالم.

بالرغم ان أسامة بن لادن هو زعيم ومؤسس المجموعة ، فهو ليس كذلك يركض بواسطته وحده. القاعدة ليس لديها هيكل مركزي. إنها شبكة من محلي مجموعات في بلدان مختلفة لا يعرفون بعضهم البعض. تعمل كل مجموعة من تلقاء نفسها وإذا كانت مجموعة واحدة القى القبض إنه لا يعرف شيئًا عن الآخرين.


المعالم والمتهورون

يتباهى البرج الجنوبي بمنصة مراقبة في الطابق العلوي. استضاف البرج الشمالي Windows on the World ، أعلى مطعم في العالم ، في طابقه 106 و 107. كلاهما جذب السياح الذين أرادوا مشاهدة المدينة من أعلى.

مثل شلالات نياجرا ، جعلتها مكانتها البارزة هدفًا للمغامرين. في 7 أغسطس 1974 ، عبر فيليب بيتي ذهابًا وإيابًا على سلك عالٍ يمتد بين البرجين ثماني مرات في نصف ساعة. بعد ثلاث سنوات ، قام جورج ويليج ، الذي أطلق عليه اسم "الذبابة البشرية" من قبل الصحافة ، بتسلق جانب البرج الشمالي.


قصف مركز التجارة العالمي 1993

في 26 فبراير 1993 ، في حوالي 17 دقيقة بعد الظهر ، هز انفجار مدو مانهاتن السفلى.

كان مركز الزلزال هو مرآب السيارات أسفل مركز التجارة العالمي ، حيث تسبب انفجار بركاني ضخم في حفر حفرة يبلغ ارتفاعها حوالي 100 قدم بعمق عدة طوابق وعدة طوابق أخرى. قُتل ستة أشخاص على الفور تقريبًا. بدأ الدخان والنيران في ملء الجرح وتدفق إلى أعلى المبنى. أولئك الذين كانوا & # 8217t محاصرين كانوا يتدفقون بسرعة من المبنى و # 8212 العديد من الذعر مغطى بالسخام. وأصيب أكثر من ألف شخص بطريقة ما ، وأصيب بعضهم بجروح بالغة ، بأطراف مهشمة.

لقد وصل الإرهاب الشرق أوسطي إلى الأراضي الأمريكية & # 8212 بضجة كبيرة.

عندما انطلقت مجموعة صغيرة من الإرهابيين بعيدًا عن مكان الحادث دون أن يلاحظها أحد ، بدأ مكتب التحقيقات الفيدرالي وشركاؤه في فرقة العمل المشتركة لمكافحة الإرهاب في نيويورك في تشكيل مركز قيادة والاستعداد لإرسال فريق للتحقيق. أخبرتهم غرائزهم أن هذا كان إرهابًا & # 8212 & # 8217d كانوا يتتبعون الأصوليين الإسلاميين في المدينة منذ شهور ، وعلموا لاحقًا ، أنهم كانوا على وشك مواجهة مخططي هذا الهجوم. لكن الحدس لم يكن كافياً ، فما كان مطلوباً هو إثبات قاطع.

لديهم & # 8217d قريبا بما فيه الكفاية. التحقيق الشامل الذي أعقب & # 8212 بقيادة فرقة العمل ، مع حوالي 700 عميل من مكتب التحقيقات الفيدرالي في جميع أنحاء العالم انضموا في النهاية & # 8212 كشف بسرعة عن جزء أساسي من الأدلة. في الأنقاض ، كشف المحققون عن رقم تعريف السيارة على قطعة من الحطام التي بدت طمسها بشكل مريب. أعاد البحث في سجلات الجريمة مطابقة: الرقم يخص شاحنة مستأجرة أُبلغ عن سرقتها في اليوم السابق للهجوم. علمنا أن أصوليًا إسلاميًا يُدعى محمد سلامة قد استأجر السيارة ، وفي 4 مارس / آذار ، ألقى فريق من مكتب التحقيقات الفيدرالي SWAT القبض عليه بينما كان يحاول دون جدوى استرداد وديعته البالغة 400 دولار.

قاد أحد الأدلة إلى آخر وسرعان ما احتجزنا ثلاثة مشتبه بهم آخرين & # 8212 نضال عياد ومحمود أبو حليمة وأحمد عجاج. وجدنا أيضًا الشقة التي بنيت فيها القنبلة وخزانة تخزين تحتوي على مواد كيميائية خطرة ، بما في ذلك ما يكفي من غاز السيانيد للقضاء على المدينة. حوكم الرجال الأربعة وأدينوا وحُكم عليهم بالسجن المؤبد.

استمرت موجة الصدمة الناتجة عن الهجوم في الارتداد. بعد الكشف عن الروابط ، كشفت فرقة العمل قريبًا عن مؤامرة إرهابية ثانية لتفجير سلسلة من معالم نيويورك في وقت واحد ، بما في ذلك مبنى الأمم المتحدة وأنفاق هولندا ولينكولن والساحة الفيدرالية حيث يوجد مكتبنا في نيويورك. في 24 يونيو 1994 ، اقتحم عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي مستودعًا في كوينز وألقوا القبض على العديد من أعضاء خلية إرهابية أثناء قيامهم بتجميع القنابل.

في هذه الأثناء ، كان العقل المدبر لتفجير مركز التجارة العالمي لا يزال هاربًا & # 8212 ولم يكن جيدًا. علمنا & # 8217d اسمه & # 8212 رمزي يوسف & # 8212 في غضون أسابيع بعد الهجوم واكتشفنا أنه كان يخطط لمزيد من الهجمات ، بما في ذلك القصف المتزامن لعشرات الرحلات الجوية الدولية الأمريكية. تم القبض على يوسف في باكستان في فبراير 1995 ، وعاد إلى أمريكا ، وأدين مع سائق الشاحنة إياد إسماعيل. ولا يزال الراسم السابع ، عبد ياسين ، طليقا.

علمنا لاحقًا من يوسف أن مخطط مركز التجارة الخاص به كان أكثر شرا. أراد القنبلة أن تطيح بأحد الأبراج ، مع سقوط الحطام المنهار على البرج الثاني. تبين أن الهجوم كان بمثابة بروفة قاتلة لأحداث 11 سبتمبر بمساعدة عم يوسف & # 8217s خالد شيخ محمد ، وعادت القاعدة لاحقًا لتحقيق رؤية يوسف & # 8217 الكابوسية.


محتويات

كان كل من خالد المحضار ونواف الحازمي من الجهاديين ذوي الخبرة والاحترام في نظر زعيم القاعدة أسامة بن لادن.

أما الطيارون الذين شاركوا في الهجمات ، فثلاثة منهم كانوا أعضاء أصليين في خلية هامبورغ (محمد عطا ومروان الشحي وزياد جراح). بعد تدريبهم في معسكرات تدريب القاعدة في أفغانستان ، تم اختيارهم من قبل بن لادن والجناح العسكري للقاعدة بسبب معرفتهم الواسعة بالثقافة الغربية والمهارات اللغوية ، مما زاد من الأمن العملياتي للبعثة وفرص نجاحها. كما تم اختيار الطيار الرابع ، رمزي بن الشيبة ، وهو عضو في خلية هامبورغ ، للمشاركة في الهجمات ، لكنه لم يتمكن من الحصول على تأشيرة لدخول الولايات المتحدة. وحل محله فيما بعد هاني حنجور ، سعودي الجنسية. [2] [3]

كان محضار وحازمي أيضًا من الخاطفين الطيارين المحتملين ، لكنهما لم يبلي بلاءً حسنًا في دروسهما التجريبية الأولية في سان دييغو. كلاهما تم الاحتفاظ بهما كخاطفي "عضلات" ، مما سيساعد في التغلب على الركاب والطاقم والسماح للطيارين الخاطفين بالسيطرة على الرحلات الجوية. بالإضافة إلى المحضار والحازمي ، تم اختيار ثلاثة عشر مختطفًا آخر للعضلات في أواخر عام 2000 أو أوائل عام 2001. جميعهم من المملكة العربية السعودية ، باستثناء فايز بن محمد ، الذي كان من الإمارات العربية المتحدة.

تحرير الخاطفين

طيران اسم سن جنسية
رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 11 محمد عطا 33 مصر
عبدالعزيز العمري 22 المملكة العربية السعودية
وائل الشهري 28
وليد الشهري 22
سطام السقامي 25
الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 175 مروان الشحي 23 الإمارات العربية المتحدة
فايز بن محمد 24
مهند الشهري 22 المملكة العربية السعودية
حمزة الغامدي 20
احمد الغامدي 22
رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 77 هاني حنجور 29
خالد المحضار 26
ماجد مقيد 24
نواف الحازمي 25
سالم الحازمي 20
الخطوط الجوية المتحدة رحلة 93 زياد جراح 26 لبنان
احمد الحزناوي 20 المملكة العربية السعودية
احمد النامي 24
سعيد الغامدي 21
أصول الخاطفين التسعة عشر
جنسية عدد
المملكة العربية السعودية

رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 11: مركز التجارة العالمي ، تحرير البرج الشمالي

الخاطفون: محمد عطا (مصري) ، عبد العزيز العمري (سعودي) ، وائل الشهري (سعودي) ، وليد الشهري (سعودي) ، سطام السقامي (سعودي). [1]

اتصل اثنان من المضيفات بمكتب حجز الخطوط الجوية الأمريكية أثناء عملية الاختطاف. ذكرت بيتي أونغ أن "الخاطفين الخمسة جاءوا من مقاعد الدرجة الأولى: 2 أ ، 2 ب ، 9 أ ، 9 سي و 9 ب". [4] اتصلت المضيفة إيمي سويني بمدير خدمات الطيران في مطار لوجان في بوسطن ووصفتهم بأنهم من الشرق الأوسط. [4] أعطت الموظفين أرقام المقاعد وقاموا بسحب التذكرة ومعلومات بطاقة الائتمان للخاطفين ، مع تحديد محمد عطا. [5]

سُمع صوت محمد عطا عبر نظام مراقبة الحركة الجوية ، وبث رسائل يعتقد أنها مخصصة للركاب. [6]

لدينا بعض الطائرات. فقط ابق هادئًا وستكون بخير. نحن نعود إلى المطار.

لا أحد يتحرك. كل شيء سيكون على ما يرام. إذا حاولت القيام بأي تحركات ، فسوف تعرض نفسك والطائرة للخطر. فقط التزم الصمت.

لا أحد يتحرك من فضلك. سنعود إلى المطار. لا تحاول القيام بأي تحركات غبية.

الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 175: مركز التجارة العالمي الثاني ، تحرير البرج الجنوبي

الخاطفون: مروان الشحي (الإمارات العربية المتحدة) ، فايز بن محمد (الإمارات العربية المتحدة) ، مهند الشهري (السعودية) ، حمزة الغامدي (السعودية) ، أحمد الغامدي (السعودية). [1]

استدعت مضيفة طيران ميكانيكي شركة يونايتد إيرلاينز وقالت إن الطاقم قُتل وخطفت الطائرة. [7]

رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 77: تحرير البنتاغون

الخاطفون: هاني حنجور (سعودي) ، خالد المحضار (سعودي) ، ماجد مقيد (سعودي) ، نواف الحازمي (سعودي) ، سالم الحازمي (سعودي). [1]

تم تحديد اثنين من الخاطفين ، هاني حنجور وماجد مقيّد ، من قبل الكتبة على أنهم اشتروا تذاكر من الدرجة الأولى من الدرجة الأولى للرحلة 77 من Advance Travel Service في توتووا ، نيو جيرسي بمبلغ 1،842.25 دولارًا نقدًا. [4] استخدمت رينيه ماي ، مضيفة طيران في الرحلة 77 ، هاتفًا خلويًا للاتصال بوالدتها في لاس فيغاس. قالت إن رحلتها كان يتم اختطافها من قبل ستة أفراد نقلوهم إلى مؤخرة الطائرة. على عكس الرحلات الجوية الأخرى ، لم يكن هناك تقارير عن عمليات طعن أو تهديدات بالقنابل. وفقًا لتقرير لجنة 11 سبتمبر ، من المحتمل أن الطيارين لم يتعرضوا للطعن حتى الموت وأنهم أرسلوا إلى مؤخرة الطائرة. وقد أعلن أحد الخاطفين ، وهو على الأرجح حنجور ، على جهاز الاتصال الداخلي أن الطائرة قد اختطفت. [8] اتصلت الراكبة باربرا أولسون بزوجها ، ثيودور أولسون ، النائب العام للولايات المتحدة ، قائلةً إن الطائرة قد اختطفت وأن الخاطفين كانوا يحملون سكاكين وقواطع للصناديق. [9] كان اثنان من الركاب على قائمة التحذير من الإرهاب لمكتب التحقيقات الفدرالي: خالد المحضار ونواف الحازمي. [10] سافر المحضار ونواف الحازمي إلى لوس أنجلوس في يناير 2000 وتلقيا فيما بعد دروسًا في الطيران في سان دييغو ، حيث زعم أنهما ساعدهما في ذلك الوقت عمر البيومي والدبلوماسيون السعوديون فهد الثميري ومساعد أحمد آل. جارا. [11] [12]

يونايتد ايرلاينز الرحلة 93 تحرير

الخاطفون: زياد جراح (لبناني) ، أحمد الحزناوي (سعودي) ، أحمد النامي (سعودي) ، سعيد الغامدي (سعودي). [1]

وذكر الراكب جيريمي جليك أن الخاطفين كانوا ذوي مظهر عربي ويرتدون عصابات رأس حمراء ويحملون سكاكين. [13] [14]

تم بث الرسائل المنطوقة (من زياد جراح) الموجهة للركاب عبر نظام مراقبة الحركة الجوية ، عن طريق الخطأ على الأرجح:

سيداتي وسادتي هذا هو القبطان. من فضلك اجلس. استمر في الجلوس [كذا]. لدينا قنبلة على متن الطائرة. لذا اجلس.

[…]

أه هذا القبطان. هل تود أن تظل جالسًا جميعًا. هناك قنبلة على متن الطائرة وسنعود إلى المطار لتلبية مطالبنا. من فضلك حافظ على الهدوء. [15]

يُسمع جراح أيضًا على مسجل صوت قمرة القيادة. [16] بالإضافة إلى ذلك ، تم مطابقة عينات الحمض النووي التي قدمتها صديقته مع بقايا تم العثور عليها في شانكسفيل. [17]

قبل تحرير الهجمات

"يجب أن تخبر المكتب عن هذا. من الواضح أن هؤلاء الأشخاص سيئون. أحدهم ، على الأقل ، لديه تأشيرة دخول متعددة إلى الولايات المتحدة ، علينا إخبار مكتب التحقيقات الفيدرالي." ثم قال لي [ضابط وكالة المخابرات المركزية]: "لا ، إنها ليست قضية مكتب التحقيقات الفيدرالي ، وليست اختصاص مكتب التحقيقات الفيدرالي".
مارك روسيني ، "The Spy Factory" [18]

قبل الهجمات ، كتب عميل مكتب التحقيقات الفيدرالي روبرت رايت جونيور انتقادات شديدة لعدم كفاءة مكتب التحقيقات الفيدرالي المزعوم في التحقيق مع الإرهابيين المقيمين داخل الولايات المتحدة. كان رايت جزءًا من فريق عمل مكافحة الإرهاب التابع للمكتب في شيكاغو وشارك في مشروع Vulgar Betrayal ، الذي كان مرتبطًا بياسين القاضي. [19]

وفقًا لجيمس بامفورد ، فإن وكالة الأمن القومي قد التقطت اتصالات المحضار والحازمي في عام 1999 ، لكنها أعاقتها الصراعات البيروقراطية الداخلية بينها وبين وكالة المخابرات المركزية ، ولم تقم بتحليل كامل للمعلومات التي نقلتها. للوكالة. على سبيل المثال ، مر فقط على الأسماء الأولى ، نواف وخالد. [20]

يدعي بامفورد أيضًا أن محطة أليك التابعة لوكالة المخابرات المركزية (وحدة مخصصة لابن لادن) كانت تعلم أن المحضار كان يخطط للمجيء إلى نيويورك منذ يناير 2000. حاول دوج ميلر ، أحد عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي الثلاثة العاملين داخل محطة وكالة المخابرات المركزية ، لإرسال رسالة (CIR) إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) لتنبيههم بهذا الأمر ، حتى يتمكنوا من وضع المحضار على قائمة المراقبة. وزُعم أن رئيسه في وكالة المخابرات المركزية ، توم ويلشاير ، نائب رئيس المحطة ، رفض السماح لميلر. طلب ميلر من شريكه مارك روسيني النصيحة وضغط روسيني على نائب ويلشاير لكنه قوبل بالرفض أيضًا. [21] [22]

كما يدعي بامفورد أن المحضار والحازمي انتهى بهما المطاف بالعيش مع عبد الستار شيخ لبعض الوقت لتوفير المال. كان الشيخ ، من قبيل الصدفة ، مخبرًا لمكتب التحقيقات الفيدرالي ، لكن نظرًا لأنهم لم يتصرفوا بشكل مريب حوله ، لم يبلغ عنهم أبدًا. وقالت محطة سي آي إيه في بانكوك لمحطة أليك إن حازمي ذهب إلى لوس أنجلوس. لا شيء من هذه المعلومات يعود إلى مقر مكتب التحقيقات الفدرالي. [23]

تحرير الهجمات

في غضون دقائق من الهجمات ، فتح مكتب التحقيقات الفيدرالي أكبر تحقيق لمكتب التحقيقات الفيدرالي في تاريخ الولايات المتحدة ، وهو عملية PENTTBOM. تم التعرف على المشتبه بهم في غضون 72 ساعة لأن القليل منهم قاموا بأي محاولة لإخفاء أسمائهم في سجلات الرحلات وبطاقات الائتمان. [ بحاجة لمصدر ] كانوا أيضًا من بين عدد قليل من المواطنين غير الأمريكيين والمسافرين الوحيدين تقريبًا الذين يحملون أسماء عربية على رحلاتهم ، مما مكّن مكتب التحقيقات الفيدرالي من التعرف عليهم باستخدام تفاصيل مثل تواريخ الميلاد ، والإقامات المعروفة أو المحتملة ، وحالة التأشيرة ، وتحديد هوية الشخص. الطيارين المشتبه بهم. [24] في 27 سبتمبر 2001 ، نشر مكتب التحقيقات الفيدرالي صورًا للخاطفين التسعة عشر ، بالإضافة إلى معلومات حول العديد من جنسياتهم وأسمائهم المستعارة المحتملة. [25] الخاطفون المشتبه بهم كانوا من المملكة العربية السعودية (خمسة عشر مختطفًا) والإمارات العربية المتحدة (خاطفان) ولبنان (خاطف واحد) ومصر (خاطف واحد).

وبحسب ما ورد تم استرداد جواز سفر ساتام السقامي "على بعد مبانٍ قليلة من حيث كان برجي مركز التجارة العالمي التوأمين قائمين" [26] [27] التقطه أحد المارة وأعطاه لأحد محقق شرطة نيويورك قبل وقت قصير من انهيار الأبراج. تم انتشال جوازات سفر اثنين من الخاطفين الآخرين ، زياد جراح وسعيد الغامدي ، من موقع تحطم طائرة يونايتد إيرلاينز الرحلة 93 في بنسلفانيا ، وجواز سفر رابع ، وهو عبد العزيز العمري ، من الأمتعة التي لم تصل إليه. رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 11. [28]

وفقًا لتقرير لجنة الحادي عشر من سبتمبر ، سعى 26 من المتآمرين الإرهابيين للقاعدة إلى دخول الولايات المتحدة لتنفيذ مهمة انتحارية. في النهاية ، أفاد مكتب التحقيقات الفيدرالي أن هناك 19 مختطفًا في المجموع: خمسة في ثلاث من الرحلات ، وأربعة في الرابعة. في 14 سبتمبر ، بعد ثلاثة أيام من الهجمات ، أعلن مكتب التحقيقات الفدرالي أسماء 19 شخصًا. [24] بعد جدل حول ملاحظة سابقة ، صرحت وزيرة الأمن الداخلي الأمريكية جانيت نابوليتانو في مايو 2009 أن لجنة 11 سبتمبر وجدت أن أيا من الخاطفين لم يدخل الولايات المتحدة عبر كندا.

حضر نواف الحازمي وهاني حنجور كنيسة شلالات دار الهجرة ، فيرجينيا ، المركز الإسلامي حيث خطب الإمام أنور العولقي ، في أوائل أبريل 2001. ومن خلال المقابلات مع مكتب التحقيقات الفيدرالي ، تم اكتشاف أن العولقي كان قد التقى نواف سابقًا. الحازمي عدة مرات بينما كان الاثنان يعيشان في سان دييغو. في ذلك الوقت ، كان الحازمي يعيش مع خالد المحضار ، خاطف آخر في 11 سبتمبر. [29] غالبًا ما كان لخاطفي الطائرة نفسها روابط قوية جدًا حيث التحق العديد منهم بالمدرسة معًا أو عاشوا معًا قبل الهجمات. [30]

بعد فترة وجيزة من الهجمات وقبل أن ينشر مكتب التحقيقات الفيدرالي صور جميع الخاطفين ، زعمت عدة تقارير أن بعض الرجال الذين وردت أسماؤهم على أنهم خاطفون في 11 سبتمبر كانوا على قيد الحياة [31] [32] وسُرقت هوياتهم. [33] [34] [35]


ما الذي تسبب في انهيار أبراج مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر؟

اسأل أي أمريكي وسيخبرك أين كانوا عندما هاجم إرهابيو القاعدة أبراج مركز التجارة العالمي في مدينة نيويورك في 11 سبتمبر 2001. وقف الملايين من الناس في جميع أنحاء البلاد أمام أجهزة التلفزيون وهم يشاهدون الطائرات. ارتطم بأطول ناطحتي سحاب في مانهاتن بقوة نارية. عندما بدا أن أسوأ مخاوف البلاد قد تحققت بالفعل ، انهارت المباني المكونة من 110 طوابق ، وابتلعت الفارين من مكان الحادث في سحابة مغبرة من الحطام. بينما كان الناس يكافحون للتصالح مع الأحداث المروعة في ذلك اليوم ، تساءلوا ، كيف يمكن تحويل مثل هذه الهياكل الضخمة إلى كومة من الأنقاض؟

لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يستهدف فيها متطرفون إسلاميون مركز التجارة العالمي. في 26 فبراير 1993 ، تعاون سبعة رجال لتفجير شاحنة مفخخة في مرآب للسيارات تحت الأرض ، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص. بينما أدى هذا الهجوم السابق إلى انفجار حفرة بعرض 100 قدم (30.5 مترًا) وعدة طوابق في قاعدة البرج الشمالي ، إلا أنه فشل في هدم المبنى [المصدر: مكتب التحقيقات الفدرالي]. بالنسبة للعديد من الأمريكيين ، بدت ناطحات السحاب الشاهقة غير قابلة للتدمير. بعد أقل من عقد من الزمان ، كان هذا التصور يتناقض بطريقة دراماتيكية.

بدأ الحادي عشر من سبتمبر 2001 كثالثاء نموذجي في مدينة نيويورك. كانت السماء صافية حيث غمر السكان شوارع المدينة ومترو الأنفاق للقيام برحلاتهم الصباحية. ثم ، في الساعة 8:46 صباحًا ، تحطمت طائرة بوينج 767-200ER في الوجه الشمالي للبرج الشمالي بين الطابقين 94 و 98. أو ربما شيء أكثر شرا. تم وضع هذه الأسئلة للراحة في الساعة 9:03 صباحًا ، عندما ضربت طائرة بوينج 767-200ER الثانية الوجه الجنوبي للبرج الجنوبي بين الطابقين 78 و 84. وأشعلت الطائرات المحملة بوقود الطائرات حرائق في كلا المبنيين مما أدى إلى اشتعال النيران في عدة طوابق. في الساعة 9:59 صباحًا ، بعد 56 دقيقة فقط من إصابة البرج الجنوبي ، انهار ، مما أدى إلى ظهور سحابة من الغبار الخانقة التي انتشرت عبر أفق نيويورك. وسرعان ما تبعه البرج الشمالي ، حيث انهار على الأرض في الساعة 10:29 صباحًا ، بعد ساعة و 43 دقيقة من اصطدامه. أسفرت الهجمات عن مقتل 2830 شخصًا ، من بينهم 2270 من ركاب المبنى ، و 157 من طاقم الطائرة والركاب ، و 403 من مستجيبين للطوارئ [المصدر: وكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية).

صدم انهيار أبراج مركز التجارة العالمي العالم وغير الولايات المتحدة بطرق مهمة. لماذا سقطوا؟ أو ربما يجب أن يكون السؤال الأول ، كيف تم بناؤها؟

بناء مركز التجارة العالمي

لفهم سبب انهيار أبراج مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر 2001 ، عليك أولاً أن تفهم كيف تم تشييدها. تم تصميم التصميم في أوائل الستينيات من قبل المهندسين المعماريين من Minoru و Yamasaki & amp Associates و Emery Roth & amp Sons ، جنبًا إلى جنب مع المهندسين الإنشائيين من Worthington و Skilling و Helle & amp Jackson. في ذلك الوقت ، كانت معظم ناطحات السحاب (مثل مبنى إمباير ستيت) مدعومة بشبكة كثيفة من الحزم الفولاذية التي كانت متينة ، ولكنها كانت محدودة في مساحة الأرضية المفتوحة في كل مستوى. استخدم مهندسو ومهندسو مركز التجارة العالمي أساليب بناء ثورية لزيادة مساحة أرضيات مبانيهم وبناء أعلى مما كان عليه أي شخص من قبل.

كان أهم تقدم في تصميم مركز التجارة العالمي يتعلق بهيكل الأبراج الفولاذي. بدلاً من تباعد عوارض الدعم الرأسية بالتساوي عبر الأرضيات ، قام المصممون بنقلها جميعًا إلى الجدران الخارجية والجوهر المركزي للهيكل. دعمت هذه الأعمدة كل وزن المباني ، ولكن بدون دعم جانبي أو جانبي ، من الطوابق ، فإن هذه الأعمدة كانت ستلتوي. تم بناء الطوابق عليها دعامات، والتي كانت جسراً للمسافة بين العمودين الخارجي والأساسي. متصلة مع اثنين من البراغي على كل طرف ، هذه الامتدادات من الإطار الصلب الصلب تمنع الأعمدة من الانحناء إلى الداخل أو الخارج. كما أنها تدعم أرضية بسمك 4 بوصات (10 سم) مصنوعة من الخرسانة المسلحة (الخرسانة المسلحة مدمجة بالفولاذ لزيادة القوة). عازل الحريق بالرش ، المصنوع من مادة مشابهة للعزل المدلفن في منزلك ، يحمي بشكل أكبر سلامة دعامات الأرضية الفولاذية ، بينما كانت الأعمدة المركزية محمية بجدار دريوال مقاوم للحريق. يتطلب هذا التصميم الاقتصادي خرسانة أقل وخلق ما يقرب من فدان من المساحات المكتبية القابلة للتأجير في كل طابق من طوابق المبنى البالغ عددها 110.

في 5 أغسطس 1966 ، شرعت أطقم العمل في بناء أبراج مركز التجارة العالمي الجديد. استقبل البرج الشمالي أول مستأجر له في ديسمبر 1970 ، بينما تم احتلال البرج الجنوبي لأول مرة في يناير 1972. تم قص الشريط للمجمع بأكمله في 4 أبريل 1973. على الرغم من التصميم المبتكر للمباني ، سيتم تحويل المباني إلى أنقاض فقط 28 بعد سنوات. تابع القراءة لاكتشاف كيف أدى تأثير الطائرات والحرائق الناتجة في النهاية إلى إسقاط ناطحات السحاب الضخمة هذه.

تم بالفعل بناء أبراج مركز التجارة العالمي لتحمل التأثير الأولي لطائرة نفاثة مشتركة في وقت بنائها - بوينج 707. ومع ذلك ، كانت هذه الطائرة أصغر من طائرات بوينج 767 التي ضربت المباني في عام 2001 ، والتصميم الوقائي لم يأخذ في الاعتبار أي ضعف في الهيكل الفولاذي بسبب الحريق [المصدر: NOVA].

مركز التجارة العالمي Collapse

لن نعرف على وجه اليقين بالضبط ما هي الضغوط الهيكلية والفشل الذي تسبب في انهيار أبراج مركز التجارة العالمي. ومع ذلك ، يقدم تقريران حكوميان تفسيرات مختلفة قليلاً للعمليات المحتملة التي أدت في النهاية إلى تدمير المباني. تم تأليف أول هذه التقارير من قبل الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ وتم الانتهاء منه في سبتمبر 2002 ، في حين أن التقرير الثاني قام به المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا وانتهى في سبتمبر 2005.

تلقي كلتا الدراستين باللوم على حدثين عامين في انهيار أبراج مركز التجارة العالمي. الأول هو التأثير الأولي للطائرات. تسبب هذا الحادث في أضرار جسيمة للأعمدة الخارجية والأساسية للمباني وزاد من الضغط على الأعمدة التي بقيت سليمة. أدى التأثير أيضًا إلى إزاحة عوازل الرذاذ المقاومة للحريق التي تحمي دعامات الأرضية والجدار الجاف المقاوم للحريق الذي غلف الأعمدة الأساسية. ترك هذا المكونات الفولاذية للمباني عرضة للحدث الحرج الثاني: الحرائق الناجمة عن اصطدام الطائرات. حملت كل طائرة حوالي 10000 جالون من الوقود ، والتي ربما احترقت بسرعة ، ولكن ليس قبل اشتعال محتويات عدة طوابق في كلا المبنيين. اشتعلت هذه الحرائق في درجات حرارة تتراوح بين 400 و 1100 درجة فهرنهايت (800 و 2000 درجة مئوية) ، وهي ساخنة بدرجة كافية لإضعاف - ولكن لا تذوب - الهيكل الفولاذي للأبراج [المصدر: FEMA]. لقد كان مزيجًا من الأضرار الأولية وهذه الحرائق التي أدت في النهاية إلى زوال المباني.

في حين أن التقريرين الحكوميين توصلا إلى نفس الاستنتاجات العامة ، إلا أنهما اختلفا في بعض التفاصيل. ألقى تقرير وكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) باللوم على فشل البراغي التي تربط دعامات الأرضيات بالأعمدة الخارجية في انهيار المباني. According to this theory, the floor trusses began to sag when weakened by the fire, pulling at these bolts and causing them to sheer off. The force of the collapsed floor then caused the next floor to fail, and the next, and so on in a phenomenon known as pancaking. With no lateral support, the vertical columns soon buckled, and the buildings collapsed. The NIST report also blames sagging floor trusses for the collapse, but suggests that the floors actually pulled the exterior columns inward, causing them to buckle. This brought the top section of the buildings down through the impact zone with a force too great to be stopped.

While no one will ever know exactly how the World Trade Center towers collapsed, we do know that the event changed the world forever. Explore the next page for more information on the tragedies of Sept. 11, 2001.

On a foggy July day in 1945, a B-25 bomber flown by Capt. William F. Smith accidentally crashed into the 79th floor of the Empire State Building, killing Smith and two others onboard, as well as 11 office workers. Despite fires sparked by the collision, the famous landmark survived. This event isn't directly comparable to the September 11 attacks, however, because the Boeing 767-200ER aircraft that hit the World Trade Center towers were significantly larger and heavier than the B-25, and were traveling much faster upon impact [source: NPR].


Today, the threat landscape has changed. Though our military efforts have scattered and decimated the core of Al Qaeda's operations and leadership, franchises such as those that attacked the BP gas facility in Algeria share its mission and have reach inside the United States.

Al Qaeda's North African affiliates have become emboldened by our timid response to Benghazi, Libya, have gained significant wealth by ratcheting up multi-million dollar kidnappings for ransom and they use this wealth to fund operations against the West. Today, North Africa is the next theater of operations in the war on terror.

As the administration draws down troops abroad, it must maintain a comprehensive strategy for combating the increasingly decentralized nature of the Al Qaeda movement. Just as we have expanded our counterterrorism efforts into Pakistan, whether through the use of drones, special forces or additional intelligence gathering, our efforts in North Africa must address the reality that Al Qaeda in the region is spreading and building as a threat to our homeland. These sons of Al Qaeda are committed to finishing the task they started on U.S. soil 20 years ago.

Today, as we mourn those who have been lost, we also must recognize that security now requires more than speeches and sanctions. With each new day should come a resilient ambition to find and root out those who will use any means necessary to destroy our freedom and way of life.

McCaul, a congressman, is the chairman of the House Committee on Homeland Security


Rich McSheehy's Weblog

I would guess that most of us can recall exactly where we were and what we were doing when we first heard about the horrific attacks on the Twin Towers and the subsequent attack on the Pentagon. There aren’t many moments in your life, no matter how long you live, that you will recall as vividly as the moment you learned about it. The assassination of John F. Kennedy was also like that for me. I don’t think anyone really feels that they have heard a satisfactory explanation of why Lee Harvey Oswald killed him. That was over forty years ago, and there are still many people who don’t believe the results of the official U.S. government investigation.

The U.S. government’s 9/11 Commission Report has also failed to gain unanimous support. The report is primarily an analysis of how we failed to prevent the attacks and how we failed to be aware that they might even occur. However, the greatest failure of the report is that no attempt is made to understand what motivated the attacks. We are left to believe that the motive of Al Qaeda is some sort of radical Islamic hatred of the Christian and Jewish west. However, just a simple observation of the attacks themselves show quite clearly that the attacks were not at all an attempt to begin a religious war or even to wage a terrorist campaign against people who were not of the Islamic faith. Look at their targets:

The World Trade Center could be described as the financial capital of the multinational businesses of the United States. The twin towers were not only functional centers of finance, they were iconic symbols of America’s mighty economic impact throughout the world. The second target, the Pentagon, is another icon as well as the functional center of the vast military might of the United States. Long after the attacks occured, and after much investigation, it has been learned that the U.S. Capitol building was the intended target of United flight 93. The aircraft that crashed in Shanksville, PA after heroic intervention by its passengers. The U.S. Capitol building is also an icon and the functional center of our government. The 9/11 attacks were an attack on a U.S. financial – military – government triad. While it would have been easy, there were no attacks on any Christian churchs, Jewish synagogues, Mormon, Buddhist, or Hindu temples or any other religious organizations or icons. The attackers may well have all been Islamic, but the attacks were not about Islam.

If we are to understand what 9/11 was all about we need to consider one very important point: every single attacker was on a suicide mission. Why is that important? Consider Japan at the close of World War II. Defeat was seen to be inevitable. Many Japanese feared severe retribution from American forces. Their backs were against the wall and they expected no mercy. Thus was born the Kamikaze pilots, the “Divine Wind”. The Kamikaze pilots flew their bomb-laden aircraft directly into American warships in a last ditch attempt to stop the advance of the U.S. Navy and a subsequent invasion. There is little doubt that the courage of these Japanese pilots was sustained, in part, by their trust in God. However, no one has ever suggested that the Kamikaze attacks were some sort of group of religious fanatics.

Toward the end of World War II the Nazis in Germany also planned to develop a suicide bomber squadron called the Leonidas Squadron. The pilots would fly Messerschmitt Me328 aircraft, equipped with a single 2,000 bomb, into selected Allied targets. There were problems with development of the aircraft, however, and the squadron never saw action.

The common thread among the Nazis, the Japanese Kamikaze, and the Al Qaeda attackers is that they were all desperate attacks. Suicide attacks are always an indicator that the attacker feels severely oppressed and near defeat, but out of a sense of patriotism, rage, and injustice decides to make one final attempt to destroy a hated enemy even if it means his own death. It’s not about converting someone to his religion, nor is it because he is unhappy that people on the other side of the world don’t worship the same God he does. The 9/11 attacks were desperate moves by men who felt their backs were to the wall. But why did they feel that way? And why us? What did we do?

We didn’t do anything. Neither you nor I, nor any of the people who died in the attacks were a threat to Al Qaeda. The people who were killed are what our military would call “collateral damage”. Sort of like the innocent civilians who were killed in the “Shock and Awe” campaign in Iraq. The real targets were the iconic, and also functional, buildings of the World Trade Center, the Pentagon, and the Capitol. But why? Why strike at the heart of our multinational business system, our military, and our government? It’s because these Al Qaeda terrorists, and their leaders, view these three icons as one sort of an unholy Trinity, and it was this Trinity that was threatening their very existence. Al Qaeda was, and is, made up of desperate men, but they are not crazed religious fanatics.

OK, so how can these people feel so threatened? What could we be doing to them that would make them feel that they are on the brink of destruction? The answer is the same answer that can be given as the cause of all wars: they perceive us as stealing their wealth. It is our wealth that allows us to live. Our homes, our jobs, our land, our money, our industries – all these things, and more, could be considered our collective wealth. For the people of this part of the world, their principle source of all their wealth lies in a single word: “oil”.

The U.S. has a long and checkered history of being in the oil business in the Middle East. When Iran nationalized their oil operations in 1951, the U.S. began efforts, led by the CIA, to depose their leader. This succeeded in 1953 when the Shah of Iran was reinstated and Iran began to sell cheap oil to American oil companies again. The Shah was deposed in the Iranian Revolution in 1979 and they haven’t been very friendly to us ever since. Similarly, Saddam Hussein nationalized the Iraqi oil industry in 1972 and tossed the American oil companies out of Iraq. The U.S. invaded Iraq in 2003 and captured Saddam. He was executed on Dec 30, 2006. The Iraqi Oil Ministry is now negotiating oil deals with Exxon Mobil, BP, Shell, Total, and Chevron so that U.S. companies can pump oil from Iraq again.

It is interesting to note that almost all of the 9/11 Al Qaeda terrorists were from Saudi Arabia. So is Osama bin Laden. None of the terrorists were from Iraq. Yet, when the U.S. invaded Iraq, Al Qaeda was quick to enter Iraq and join the fight against the U.S. In the past Osama bin Ladin has stated that some Al Qaeda attacks were due to the U.S. support of Israel and its perceived unfair treatment of Palestinians. It is pretty clear that Al Qaeda sees itself as a sort of defender of last resort of the entire Middle East, defending it from domination, and the subsequent loss of its wealth, by the U.S. Unholy Trinity of our multinational businesses, military, and government. The thing is, this is not exactly an irrational fear.

In 1997 the Project for the New American Century was founded. It’s stated proposition was that, “American leadership is good for both America and for the world.” It has been a strong advocate for American leadership, or domination, of the world. It has been very influential in the Bush administration. In 1998, members of the organization, including Donald Rumsfeld and Paul Wolfowitz warned President Clinton that Saddam was a threat and should be removed because of his weapons of mass destruction. In a report written in 2000 the group warned that “Over the long term, Iran may well prove as large a threat to U.S. interests in the Gulf as Iraq has.” Paul Wolfowitz became President Bush’s Deputy Secretary of Defense in 2001 and, immediately after the 9/11 attacks, pressed for the invasion of Iraq, an idea also strongly pushed by John McCain at the same time. Donald Rumsfeld was President Bush’s Secretary of Defense at the time.

The fact that these three people immediately advocated an attack on Iraq as a response to 9/11 indicates that their view of the conflict is not too different from that of Osama bin Laden. This is a conflict between America and its policy of financial, military and political dominance throughout the Middle East and a small group of guerrilla fighters who view this as nothing less than the theft of the entire region’s wealth.Basically they feel they are getting a really, really bad deal.

There is no doubt that these guerrillas are fanatical fighters. There is no doubt they feel their backs are to the wall. There is no doubt they will employ suicide tactics again if they feel it will help achieve their objective. And there is also no doubt that this war is not about religion. It is not about Islam or Christianity. Nor is it about American freedom. It’s not about any of the great emotional issues that the leaders of all countries always try to stoke in order to get their young men to go out and die for their country.

The cause of the 9/11 attack is not radical Islam it is the same as the cause for every war that has ever taken place. It’s about wealth. It’s about money. It’s about some people believing they are being exploited so badly that they and their way of life can’t survive, and the people on the other side not even aware of this and, come to think of it, not even caring whether they survive or not anyway.


4 Western Criticisms Of Islam

&ldquoHarming Allah and his messenger is a reason to encourage Muslims to kill,&rdquo an Al-Qaeda recruiter once said. It seems like an abhorrent idea to us, but for the people surrounded by Islamic extremism, the idea that blasphemers should suffer is instilled at a very young age. After the film براءة المسلمين mocked Mohammed, small children protesting it in Pakistan were spotted screaming, &ldquoPunish the blasphemer! Shut down the website of the blasphemous film!&rdquo

As we&rsquove seen many times, these aren&rsquot empty threats&mdashthey get carried out. It&rsquos something we&rsquove seen firsthand more than once. Incidents like the Charlie Hebdo attack are common enough that many in the West are afraid to risk lampooning Mohammed&mdashwhich is exactly why they do the attacks.

When he called for the death of Salman Rushdie, Ruhollah Musavi al-Khomeini made his motives extremely clear: He wanted us to be afraid. &ldquoI call on all zealous Muslims to execute them quickly,&rdquo he said, &ldquoso that no one will dare to insult the Islamic sanctities.&rdquo


Al-Qaida timeline: Plots and attacks

Below is an integrated chronology of the public face of al-Qaida, including terror plots and attacks blamed on the loose network and its alleged associate groups, leaders’ public statements, and the U.S. response, including the hunt for, capture or killing of top leaders, beginning in 1992.

PLOTS AND ATTACKS

(Attacks in Iraq blamed on Ansar al Islam and its leader, Abu Musawi al-Zarqawi, can be found in this

-- Dec. 29, 1992

In the first al-Qaida attack against U.S. forces, operatives bomb a hotel where U.S. troops -- on their way to a humanitarian mission in Somalia -- had been staying. Two Austrian tourists are killed. Almost simultaneously, another group of al-Qaida operatives are caught at Aden airport, Yemen, as they prepare to launch rockets at U.S. military planes. U.S. troops quickly leave Aden.

- فبراير. 26, 1993

The first World Trade Center attack and the first terrorist attack on America. A bomb built in nearby Jersey City is driven into an underground garage at the trade center and detonated, killing six and wounding 1,500. Yousef, nephew of Khalid Sheik Mohammed, masterminds the attack, working with nearly a dozen local Muslims. While U.S. officials disagree on whether Osama bin Laden instituted the attack and Yousef denies he has met bin Laden, the CIA later learns that Yousef stayed in a bin Laden-owned guest house in Pakistan both before and after the attacks.

--April – June 23, 1993

Militants plan a series of near simultaneous bombings in New York. Among the targets were prominent New York monuments: The Lincoln and Holland tunnels linking New York to New Jersey, the George Washington Bridge, the Statue of Liberty, the United Nations, the last to be planted with the help of diplomats from the Sudanese mission, the Federal Building at 26 Federal Plaza, and finally, one in the Diamond District along 47th Street, populated by mostly Jewish diamond dealers. On June 23, as terrorists mix chemicals for the bombs, FBI agents raid their warehouse and arrest twelve.

-- May - July 28, 1993

After two months of planning, Ramzi Yousef, mastermind of the World Trade Center bombing, travels to Karachi, the hometown of Benazir Bhutto, then former prime minister of Pakistan, who is seeking to regain her old job. He and two others are in the process of planting a remote control bomb on the road when the ageing Soviet detonator he obtained in Afghanistan explodes in his face, ending the plot. Financing for the bombing comes from radical Islamic groups in Pakistan, according to Bhutto.

Al-Qaida reportedly attempts to assassinate then Jordanian Crown Prince Abdullah. He succeeded his father as king of Jordan in February, 1999.

--أكتوبر. 3-4, 1993

In a battle for the streets of Mogadishu, Somalia, a unit of U.S. special operations forces gets pinned down after two U.S. helicopters are shot out of the sky. Eighteen Americans die, killed by Somalis reportedly trained by al-Qaida. “It is true that my colleagues fought with [Somali warlord] Farah Adid’s forces in Somalia,” bin Laden subsequently claims. The al-Qaida leader also insists, with a characteristic exaggeration, that 100 Americans died in the attack, not 18. The attack leads to the U.S. withdrawal from Somalia, a move hailed by bin Laden as a great victory for the Islamic world.

--March 11, 1994

Led by Ramzi Yousef, a group of Islamic militants hijack a delivery truck in downtown Bangkok, strangle the driver and load a one-ton bomb on board. Their target: the Israeli embassy. But the truck has an accident and the hijacker abandons it, leading to the discovery of the bomb and driver’s body. Several of the plotters are arrested, but Yousef escapes again.

Imad Mugniyeh, the military chief of Hezbollah during its 1980’s attacks on U.S. personnel, meets secretly with Bin Laden in Khartoum. Mughniyeh, at that point the most wanted terrorist in the world for his role in the Beirut embassy and Marine Barracks bombing, advises Bin Laden on planning.

Ali Mohamed, the al-Qaida security director at the time, later tells U.S. officials that Mughniyeh told bin Laden how the Marine bombing in Beirut led to the U.S. withdrawal from Lebanon and how such a campaign could eventually lead to a similar route of U.S. troops in Saudi Arabia and the whole Islamic world.

-- June 20, 1994

Ramzi Yousef, working with the People’s Mujahedin of Iran, blows up the Shrine of Reza, the great grandson of Mohammed and a Shiite saint, in Mashad, Iran. The explosion took out the entire wall of the mausoleum, killing 26 pilgrims, mostly women. At the time, Yousef was motivated as much by hatred of Shiite Muslims as by hatred of America. Also involved in the plot were his father and brother.

-- Nov. 12-14, 1994

Extremists working for bin Laden conduct extensive surveillance of President Bill Clinton and his party during a state visit to Manila in anticipation of mounting an assassination attempt when Clinton returns to the Philippine capital in November 1996 for an already scheduled APEC summit. Bin Laden orders al-Qaida to use still and video cameras to follow Clinton and Secret Service personnel. The Secret Service later learns from an al-Qaida defector that the surveillance was extensive, and the tapes along with maps and notes were sent to bin Laden, who was then living in Sudan. The Secret Service was unaware of the surveillance although there was some concern at the time that the president was exposed during the trip. “We did not know there was a plot to assassinate the president,” said a high-ranking Secret Service official. “We only found out later.”

--Dec. 8, 1994 - Jan. 5, 1995

Ramzi Yousef rents an apartment in the Dona Josefa apartment complex on Quirino Boulevard, in Manila, Philippines, believing that Pope John Paul II will take that route on his way to a huge outdoor mass planned for Jan. 15. The apartment is only 500 feet from the Manila home of the Vatican ambassador to the Philippines where the Pope will stay during his 5-day visit to the country. In addition, he rents a beach house to train his compatriots for the attack and purchases two Bibles, a crucifix, a large poster of the Pope, several priests’ garments — accurate down to the tunic buttons and confessional manuals. The plan, investigators said, was to place a bomb under a manhole cover along Quirino Boulevard. The attack is thwarted when bomb-making materials catch fire in the sink of the apartment kitchen. As it turns out, the pope travels to the Mass by helicopter.

-- Dec. 10, 1994

As part of the planning for the Day of Hate [see below] Yousef plants a crude bomb on board a Philippines Airlines plane from Cebu City, the Philippines, to Tokyo. When the bomb detonates, it kills one passenger, a Japanese businessman, and forces the plane, a 747, to land in Okinawa. Yousef calibrates the damage and increases the size of the bomb so it can take down an entire jumbo jet.

-- Jan. 21-22, 1995

In what would have been an attack with a higher death toll than the Sept. 11 attacks, bombs placed on board 11 jumbo jets are to be detonated by timing devices as the planes fly over the Pacific, killing an estimated 4,000 people. Most of the jets are to be American carriers and most of the dead would have been Americans. The bombs would have been timed to go off over a number of hours to heighten the terror. The plan, called the Day of Hate, was conceived by Ramzi Yousef, the mastermind of the first World Trade Center bombing and his uncle, Khalid Sheik Mohammed. Only a fire in Yousef’s Manila apartment on Jan. 6 thwarts it. Mohammed later modifies the plan and takes it to Osama bin Laden. That modified plan becomes the blueprint for the Sept. 11, 2001 attacks.

--June 26, 1995

Less than an hour after Egypt’s President Hosni Mubarak arrives in Addis Ababa to attend the Organization of African Unity summit, several members of the Egyptian Islamic Jihad, a group working with al-Qaida, attack his motorcade. Ethiopian forces kill five of the attackers and capture three others. Ethiopia and Egypt charge the government of Sudan, where bin Laden is living, with complicity in the attack and harboring suspects. Privately, Egyptian officials tell U.S. intelligence they believe Bin Laden is behind the attack. Later, Egyptian officials learn that the terrorists had conducted surveillance of the last trip Mubarak had made to Ethiopia, just as they had with President Clinton.

-- Nov. 13, 1995

A truck bomb explodes outside the Saudi National Guard Communications Center in central Riyadh, killing five American servicemen and two Indian police. Four Saudi men, all self-described disciples of bin Laden, are quickly executed before the FBI can determine their ties to al-Qaida.

-- June 25, 1996

In an attack whose authorship is still debated by intelligence and law enforcement officials, a truck bomb is detonated at the Khobar Towers complex in Saudi Arabia, killing 19 American servicemen and wounding 400. Although an indictment in early 2001 pins blame on Shiite Muslims backed by Iran, many U.S. officials still believe bin Laden is responsible. Bin Laden himself states in a 1997 interview, “Only Americans were killed in the explosions. No Saudi suffered any injury. When I got the news about these blasts, I was very happy.”

Al-Qaida sends suicide bombers into the U.S. embassies in Nairobi, Kenya, and Dar es Salaam, Tanzania. Truck bombs kill more than 240 people, including 12 Americans at the Nairobi embassy. The attack results in the quick arrest of several of the bombers, but not the mastermind, Fazul Abdullah Mohammed. Also known as “Harun,” Mohammed is involved in later al-Qaida attacks.

--Jan. 1-3, 2000

U.S. and Jordanian authorities thwart attacks planned to coincide with the Millennium celebrations. In mid-December, Jordanian authorities arrest more than 20 al-Qaida operatives who are planning to bomb three locations where American tourists gather: Mt. Nebo, where Moses first saw the Promised Land the Ramada Hotel in Amman, a stopover for tour groups and the spot on the Jordan River where tradition holds John the Baptist baptized Christ. Later in the month, U.S. authorities seize Ahmed Ressam at a border crossing in Port Angeles, WA. He is carrying bomb-making equipment and later discusses his plan to blow up Los Angeles International Airport on New Year's Eve.

-- Jan. 13, 2000

The cross Africa Dakar-to-Cairo auto race is diverted after the U.S. intelligence community receives word of a planned ambush in the African nation of Niger. Word of the planned ambush was passed to race organizers over the weekend shortly after it was received, leading to a suspension of the race and a massive airlift on Thursday. Cargo planes were flying some 1,365 crew members and 336 vehicles as well as tons of equipment from Niamey, capital of Niger, to Sabha in southern Libya.

-- Oct. 12, 2000

A bomb on board a small Zodiac-like boat detonates near the USS Cole in the port of Aden in Yemen, killing 17 U.S. sailors and wounding scores more. The bombing also kills two al-Qaida operatives in the boat. The United States later learns the Cole was the second destroyer targeted by al-Qaida. The attack was originally planned for Jan. 3, 2000, when the USS The Sullivans was in the same port.

-- Sept. 9, 2001

Two Moroccan men, posing as television journalists, kill themselves and Ahmad Shah Massoud, leader of the Northern Alliance, at the alliance headquarters in the Panjshir Valley of Afghanistan. The killing of Massoud may have been the first part of the Sept. 11 attacks.

--Sept. 11, 2001

Three hijacked planes are flown into major U.S. landmarks, destroying New York's World Trade Center towers and plowing into the Pentagon. A fourth hijacked plane crashes in rural Pennsylvania, its target believed to have been the U.S. Capitol. At least 3,044 people are killed. The death toll is nearly 10 times greater than any other terrorist attack in history and makes bin Laden, for the first time, a household name in the United States and the west.

--Dec. 22, 2001

Passengers and crew of an American Airlines flight from Paris to Miami subdue Richard Reid after he attempts to light a bomb hidden inside his shoe. Some in U.S. intelligence community believe the bombing was last vestige of a larger plan that included the attacks on New York and Washington as well as bombings of other airliners over the oceans.

--Jan. 31, 2002

Pakistani militants behead Wall Street Journal reporter Daniel Pearl in Karachi after holding him for several days. U.S. officials report there is evidence Khalid Sheik Mohammed. Al-Qaida’s operations chief, may have played a role in his kidnapping and murder. Pearl is shown on a tape being beheaded.

-- March 17, 2002

Islamic militants attack the Protestant International Church in Islamabad, killing five. Among those killed were Americans Barbara Green and her daughter Kristen Wormsley. Pakistani officials blame al-Qaida.

--March 20, 2002

Nine people are killed and 30 wounded in a car bomb explosion near the U.S. Embassy in Lima. Peru.

--April 11, 2002

A suicide bomber explodes a truck near the El Ghriba synagogue on the southern Tunisian island of Djerba, killing 14 Germans, five Tunisians and a Frenchman. Khalid Sheik Mohammed and Saad bin Laden, Osama bin Laden's third youngest son, are believed behind the attack.

A suspected suicide bomber in a car kills himself near a bus carrying 11 French navy experts and three Pakistanis outside the Sheraton Hotel in the southern Pakistani city of Karachi.

Moroccan police arrest three Saudi nationals who were allegedly planning attacks against U.S. and British warships in the Strait of Gibraltar. The men are arrested in May and claim to belong to the al-Qaida network. Moroccan officials say the suspects planned to sail a dinghy loaded with explosives from Morocco into the strait to attack the vessels.

--June 14, 2002

Another suicide car bomber detonates a bomb outside the U.S. consulate in Karachi, killing at least 11 people and wounding 45. No Americans is killed. The bomb is in the trunk of a moving car. The car's passengers, Pakistani nursing students, are unaware of the bomb.

--Sept. 5, 2002

Afghan President Hamid Karzai survives an assassination attempt when shots are fired into the presidential limousine. Karzai was on his way to a wedding celebration in Kandahar. He is not hurt but one of this U.S. bodyguards and the governor of Kandahar are wounded. The attack comes just after a car bomb exploded near two government offices in Kabul, killing 22 people.

A small boat sidles up to the SS Limburg, a French tanker off al-Mukalla, Yemen, and detonates a bomb. One crew member drowns and 24 are rescued.

Two U.S. Marines are killed in Kuwait in the early stages of the U.S. military buildup in preparation for the invasion of Iraq. The Marines were attacked on Faylaka Island, about 12 miles north of Kuwait City.

--أكتوبر. 12, 2002

Bombs explode in Kuta Beach nightclub district of Bali in Indonesia, killing 202 people and wounding hundreds. Five Americans are among the dead. A third bomb explodes near the U.S. Consulate in Sanur near Kuta, without causing casualties. Bombers later admit they expected many more American casualties. The bombing highlights the reach of al-Qaida.

--أكتوبر. 28, 2002

A group of al-Qaida operatives kills U.S. AID worker Laurence Foley, 62, outside his home as he prepared to leave for work. Foley’s attackers are arrested by Jordanian officials in December.

--Nov. 28, 2002

At least 15 people are killed in car bomb attack on hotel frequented by Israeli tourists in Kenyan port of Mombasa. On the same day, two missiles are fired at but miss an Israeli airliner taking off from the city. Fazul Abdullah Mohammed, mastermind of the 1998 embassy bombings, is sought by Kenyan officials in the attacks.

--May 12, 2003

Suicide bombers in vehicles shoot their way into housing compounds for expatriates in Saudi capital of Riyadh so they can set off bombs. Some 35 people, including nine Americans, are killed. The attacks are a watershed for the Saudi government, which for years had thought al-Qaida would not attack the kingdom. As a result of the attacks, cooperation between the U.S. and Saudi governments grows rapidly.

--May 16, 2003

Suicide bombers using cars or explosive belts set off at least five blasts in Casablanca, Morocco, killing 44 people, including 12 bombers, and wounding about 60. The deaths of 17 bombers in Saudi and 12 in Morocco suggest that al-Qaida is having no trouble recruiting suicide bombers.

--June 7, 2003

A suicide car bomber blows up a bus full of German peacekeepers, killing four and wounding 31 east of Kabul. An Afghan civilian and the bomber are also killed.

A huge truck bomb kills 16 people and wounds 150 as it rips through Marriott Hotel in the Indonesian capital Jakarta. One foreigner, a Dutch businessman, is among the dead.

In an attack reminiscent of al-Qaida's May attack, suicide bombers backed by gunmen enter a residential compound in Riyadh detonate two car bombs, killing 17, among them 5 children, and wounding 122. The attack uses vehicles disguised to look like police cars. U.S. and Saudi intelligence services had warned of a possible attack in the days before, even thwarting an attack in Mecca.

--Nov. 15, 2003

At least 29 people are killed and scores were injured in near simultaneous explosions at two Istanbul synagogues, the first al-Qaida attack against Muslim Turkey, a NATO member and military ally of Israel. One blast occurs outside the Neve Shalom synagogue in the historic Beyoglu district in the heart of Istanbul. Another goes off close to another synagogue in the nearby neighborhood of Sisli. An small Turkish militant group aligned with Al-Qaida takes responsibility for the attack.

--Nov. 20, 2003

The Istanbul headquarters of London-based bank HSBC and the British consulate in the Turkish city are targeted in similar attacks, with a total of 32 people killed in the twin blasts. The blasts replicate the twin attacks five days earlier against Istanbul synagogues in that both used “drive by bombings,” in which bomb-laden trucks are detonated by suicide bombers as the vehicle moves past the target.

Maj. Gen. Abdelaziz al-Huweirini, the No. 3 official in Saudi Arabia's Interior Ministry and the kingdom's top counterterrorism official, is moderately wounded in an attack. Huweirini has worked closely with American officials. It is one of at least three such attacks or assassination attempts on Saudi intelligence service officials in December. No one has been killed in the attacks, which are in retaliation for the stepup in Saudi operations against al-Qaida.

--Dec. 14, 2003

Pakistani President Pervez Musharaff barely escapes death as his presidential motorcade travels over a bridge in Rawalpindi. The president is saved because of a jamming device on his car which scrambles signals on frequencies used to detonate remotely controlled bombs. The bomb detonates 30 seconds after the motorcade passes by. It is estimated to have weighed 1,000 pounds. The sophistication of the attack seems to indicate an “inside job.” Pakistani officials publicly blame al-Qaida for the attack, noting that 10 weeks earlier, Ayman Zawahiri called for Muslims to “topple” Musharraf’s regime.

--Dec. 25, 2003

Two pick-up trucks packed with explosives ram into Pakistani President Musharraf's cavalcade from opposite sides of the road while he returns from Islamabad to his official residence at Army House in Rawalpindi. Musharraf was not hurt, but three vehicles at the tail end of the convoy are destroyed. Several policemen on security duty are killed and more than fifty others wounded.

A suicide bomber detonates a bulk explosive at the deepest point in the Moscow Metro, killing 40 people. The attack is believed to be the work of a Saudi militant Abu Walid, whose financing of Chechen rebels has given him great power within the movement to free the breakaway Russian republic. The attack occurs near the Avtozavodskaya metro station and is supposedly a revenge attack for Russian troops atrocities against Chechen civilians in the town on Alda four years to the day earlier.

- فبراير. 27, 2004

A bomb onboard a Philippines ferry detonates, starting a fire that kills at least 100 people on their way from Manila to Bacolod in the central Philippines. The ferry was carrying around 860 people when two hours into the trip an explosion ripped the ferry, leading to a fire that quickly engulfed it. Abu Sayef, the al-Qaida affiliate, initially claims responsibility although the Philippines government denies the explosion was the result of a bombing. Later U.S. officials say the bombing was deliberate, not accidental.

--March 11, 2004

A co-ordinated bombing of trains in Madrid leaves more than 190 people dead and hundreds wounded. The attack, which leads to the unexpected fall of the pro-U.S. government of Anzar, is blamed on Morrocan terrorists with close links to al-Qaida. According to investigators, the attack was carried out not by al-Qaida or even an affiliate, but instead by radical Muslims who identified with al-Qaida and were led by a charismatic figure.

--April 5, 2004

The mastermind of the March 11 attacks and five others blow themselves up in a Madrid apartment building, killing a special policeman as well. Explosives discovered in the building where the five killed themselves to avoid capture indicate they were plotting more violence and were linked to the failed bombing of a high-speed rail line Friday. Two or three suspects may have escaped before blast.

--April 21, 2004

A suicide bomber kills five people, including two senior Saudi police officers and an 11-year-old girl, in an attack on a government building in Riyadh. An Islamic militant group, the al-Haramin Brigades, claims responsibility.

Attack on oil refinery in Yanbu, Saudi Arabia, in which gunmen target senior executive at the facility, partly owned by ExxonMobil. Five foreigners are killed, including two Americans.

--May 20, 2004

Saudi security forces clash with five suspected Islamic militants near Buraida, killing four and wounding the fifth.

--May 30, 2004
Miilitants go on a shooting rampage at two oil industry office/residential compounds in the Persian Gulf coast city of Khobar, killing 22 people, mostly foreigners including one American.

--Dec. 6, 2004
Al-Qaida claims responsibility for an attack on the U.S. Consulate in Jiddah, Saudi Arabia, that left five non-American employees dead.

--Dec. 12, 2004

A bomb exploded in a Philippine market packed with Christmas shoppers Sunday, killing at least 15 people and shattering a months long lull in terror attacks in the volatile southern Philippines, where Muslim rebels are active.

The homemade bomb, concealed in a box, went off in the meat section of the market in General Santos, about 620 miles south of Manila. Officials immediately bolstered security in the predominantly Christian port city of 500,000 people, fearing more attacks.

--Dec. 29, 2004

Al-Qaida operatives launch an attack on Saudi Arabia's Ministry of Interior in Riyadh, hoping to topple the ministry's inverted pyramid structure.The attack fails with seven terrorists killed and one ministry officer seriously wounded.

--June 20, 2004

U.S. and Afghan authorities disclose the arrest of four Pakistani men on charges they were plotting the assassination of Zalmay Khalilizad, the US ambassador to Kabul.

—June 15, 2005

Chechen rebels try to derail a train on its way from Grozny to Moscow. The train derails, but only 15 people are injured.

—July 7, 2005

Four suicide bombers detonate bombs on London Underground trains and a double-decker bus, killing 56 people in the worst terrorist attack ever in the UK and the greatest civilian loss of life since the blitz more than 60 years ago. The bombers are all British nationals and three are British born. Three are of Pakistani descent, the fourth a Jamaican who converted to Islam.

July 21, 2005

Two weeks after the first Underground bombing, four other would-be suicide bombers attempt an identical attack on three trains and a bus. The bombs fail to go off and wound only one passenger. Within days, all four men are identified and arrested. Again, all are British nationals, this time of East African descent.

—July 23, 2005

Three bombs detonate in the Egyptian resort city of Sharm el-Sheikh, killing 63, the worst terrorist attack in that country’s history. Two of the bombs detonated at resort hotels favored by Western tourists while the third went off in the city’s marketplace. Egyptian authorities rounded up a number of suspects and later killed one of the country’s leading Islamists in a shootout.


شاهد الفيديو: خبير ألماني يشرح كيف ضحك الامريكان على العالم واختلق قصه سبتمبر (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Medredydd

    في رأيي أنك مخطئ. أدخل سنناقش. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنتحدث.

  2. Colm

    موجه ، من يمكنني أن أسأل؟

  3. Unika

    آها ، هكذا بدا لي أيضًا.

  4. Caindale

    هذه معلومات دقيقة

  5. Wadi

    هل يجب أن تخبرك بطريقة خاطئة.



اكتب رسالة